November I Bezug 45

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Foto: Reiner Pfisterer

16. Oktober 2025

Bahnhof der Zukunft: Bahn feiert Richtfest am Bonatzbau

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InfoTurmStuttgart: Unser Treffpunkt Zukunft 

Unsere Marke InfoTurmStuttgart – kurz: „ITS“ – informiert über die Hintergründe, bietet überraschende Einblicke und verbindet Interessierte rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Und darüber hinaus. Dafür laden wir alle ein, sich ihr eigenes Bild zu machen: in der interaktiven Ausstellung im InfoTurmStuttgart, bei den spannenden Baustellenführungen oder unseren Events und Aktionen vor Ort sowie in der digitalen Welt!

Bei all unseren Angeboten verstehen wir uns als Treffpunkt Zukunft für eines der spektakulärsten Bauprojekte Europas. Gemeinsam setzen wir uns für Wissensvermittlung, Austausch und Zukunftschancen ein.

Schritt für Schritt Richtung Zukunft

Weit mehr als nur ein Bahnhof: Als eines der größten Infrastrukturprojekte Europas umfasst das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm die beiden Teilprojekte Stuttgart 21 und Schnellfahrstrecke Wendlingen–Ulm. Informiert Euch über den aktuellen Stand der Dinge und werft einen Blick in die Chronologie.

10. Juli 2025

Die Deutsche Bahn enthüllt das erste Eingangsportal des künftigen Hauptbahnhofs. Durch die von weitem sichtbare Konstruktion aus Stahl und Glas gelangen Reisende künftig von der Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie direkt in den Hauptbahnhof.

07.2025

16. Oktober 2025

Die Deutsche Bahn erreicht bei der Sanierung des historischen Stuttgarter Bahnhofsgebäudes ein wichtiges Etappenziel: Sie feiert Richtfest. Der Rohbau am denkmalgeschützten Bonatzbau geht dem Ende entgegen, die Ausbauarbeiten laufen. Reisende gelangen künftig ebenerdig ins Bahnhofsgebäude und barrierefrei zum Bahnsteig. Die Wege verkürzen sich. Auf zwei Ebenen öffnet sich eine hell gestaltete Halle.

10.2025

24. Oktober 2025

Nach dem Urteil des Verwaltungsgerichts Stuttgart gibt die Deutsche Bahn bekannt, die Mehrkosten für Stuttgart 21 alleine zu tragen. An den vertraglich aufgeteilten 4,526 Milliarden Euro beteiligen sich die Projektpartner mit rund 2,963 Milliarden Euro. Der aktuelle Finanzierungsrahmen beläuft sich auf 11,453 Milliarden Euro (Stand Dezember 2023).

10.2025

07.2025

10. Juli 2025

Die Deutsche Bahn enthüllt das erste Eingangsportal des künftigen Hauptbahnhofs. Durch die von weitem sichtbare Konstruktion aus Stahl und Glas gelangen Reisende künftig von der Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie direkt in den Hauptbahnhof.

10.2025

16. Oktober 2025

Die Deutsche Bahn erreicht bei der Sanierung des historischen Stuttgarter Bahnhofsgebäudes ein wichtiges Etappenziel: Sie feiert Richtfest. Der Rohbau am denkmalgeschützten Bonatzbau geht dem Ende entgegen, die Ausbauarbeiten laufen. Reisende gelangen künftig ebenerdig ins Bahnhofsgebäude und barrierefrei zum Bahnsteig. Die Wege verkürzen sich. Auf zwei Ebenen öffnet sich eine hell gestaltete Halle.

10.2025

24. Oktober 2025

Nach dem Urteil des Verwaltungsgerichts Stuttgart gibt die Deutsche Bahn bekannt, die Mehrkosten für Stuttgart 21 alleine zu tragen. An den vertraglich aufgeteilten 4,526 Milliarden Euro beteiligen sich die Projektpartner mit rund 2,963 Milliarden Euro. Der aktuelle Finanzierungsrahmen beläuft sich auf 11,453 Milliarden Euro (Stand Dezember 2023).

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Der Blick hinter den Bauzaun #its #itsprojekt #stuttgart

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